Description:

Invenţia se referă la un mecanism de acţionare a unui sistem de direcţie cu camă plană dublă, pentru realizarea şi menţinerea bracată a roţilor directoare la deplasarea în viraj a unui autovehicul cu pneuri. Mecanismul conform invenţiei este compus dintr-un arbore (1) al unui pinion (2) de atac care angrenează cu o roată (3) dinţată, care transmite mişcarea prin intermediul unui alt arbore (4), către o camă (6) plană dublă, simetrică sau asimetrică, având un canal, solidară cu arborele (4) prin intermediul unei pene (5), cama (6) transformând mişcarea de rotaţie în mişcare de translaţie, acţionând prin intermediul unor tacheţi (7 şi 8) cu rolă, asupra unor braţe (9) transversale ale unui sistem de direcţie.