MOTOR TERMIC, CU REACŢIE PE TRAIECTORIE CIRCULARĂ

Price not visible for this package

Interest:

Assignment

Publication info:

No.: RO200700525

Date: 30.04.2012

Inventor(s):

DUMITRESCU ADRIAN [RO]

Applicant(s):
DUMITRESCU ADRIAN [RO]
Classification:
International patent classification (IPC):
F02C3/16; F02K7/16

Cooperative patent classification (CPC):
Application info:
No.: RO20070000525
Date: 24.07.2007
Priority number(s):
RO20070000525 24.07.2007
Related patents:
RO123404
Description:

Invenţia se referă la un motor termic cu reacţie pe traiectorie circulară, folosit pentru acţionarea diferitelor maşini mecanice şi utilaje din industrie. Motorul conform invenţiei are în componenţă un rotor format dintr-un arbore (4) asamblat, un butuc (5) în care sunt montate nişte braţe (2) având nişte volanţi (3), nişte reactoare (1) ce sunt montate pe braţe (2), prin intermediul unor şuruburi (38 şi 42), al unor piuliţe (40, 41, 43 şi 44) şi al unor şaibe (39) conice, butucul (5) fiind montat pe arborele (4) asamblat cu ajutorul unor bucşe (6), arborele (4) asamblat fiind lăgăruit în nişte rulmenţi (7 şi 11), având montată pe extremităţi o roată (10) dinţată dublă, ce acţionează o roată (17) balador, şi o roată (14) dinţată ce acţionează o elice, rigidizate pe arborele (4) asamblat prin flanşe (24), rulmenţii (7 şi 11) fiind fixaţi în nişte semilagăre ale unor cartere (8 şi 9) inferior şi, respectiv, superior, cu capace (13) lagăr, pe capetele arborelui (4) asamblat fiind dispuse racorduri (18 şi 19) rotative aer răcire şi, respectiv, aer ardere, casete (20 şi 21) de distribuţie circuite automatizare şi, respectiv, kerosen, pompe (22) de injecţie şi tubulaturi (48 şi 49) de alimentare aer ardere şi, respectiv, aer răcire, debitul de aer ardere şi, respectiv, aer răcire fiind produs de nişte compresoare (16) şi, respectiv, de nişte ventilatoare (12), gazele arse fiind aspirate din cartere (8 şi 9) prin nişte difuzoare (25), de către ventilatoare (26) axiale, şi expulzate prin nişte tubulaturi (47) de evacuare, carterele (8 şi 9) inferior şi superior fiind răcite de ansambluri (28 şi 34) de răcire, pentru pornire f