Description:

Invenţia se referă la o sursă statică pentru alimentarea cu energie electrică de la o conductă principală a trenului cu patru tensiuni de intrare, a serviciilor auxiliare din dotarea unui vagon de cale ferată sau a unui vagon restaurant. Sursa conform invenţiei are în componenţă un separator (1) care poate rupe curentul de sarcină, unfuzibil (2) termic cu percutor ?i ni?te contactoare (3 ?i 4) care, în funcţie de poziţia unuiselector (5) de sesizare a tipului de tensiune, alimentează, prin ni?te seturi de contacte (6 ?i8) de forţă, două agregate (7 ?i 9) cu rezistoare de încălzire, tensiunea de ie?ire din separator (1) intrând atât într-un bloc (10) de sesizare a tensiunii înalte, cât ?i printr-un alt fuzibil (11) de tensiune înaltă ?i printr-un alternator (12), într-un reductor (13) în punte cudiode, aflat în legătură, printr-o inductanţă (14), cu două condensatoare (15 ?i 16) înseriate, de pe care tensiunea este aplicată unui invertor (19) monofazat, ale cărui tranzistoare (IGBT) sunt comandate de la un driver (20) aflat în conexiune cu un bloc (21) de comandă ?i control, invertorul (19) debitând printr-un bloc (22) de contacte pe înfă?urarea primară a unui transformator (23) monofazat, tensiunea redresată de la transformatorul (23) monofazat fiind filtrată de o inductanţă (25), un traductor (26) de curent ?i de un condensator (27) de la care tensiunea este aplicată printr-un fuzibil (29), o diodă (30) de sens ?i printr-un traductor (31) de curent, ladouă condensatoare (32 ?i 33) aflate în legătură cu un invertor (34) comandat de un driver (35) conectat la un bloc de comandă ?i control, realizat cu unul sau mai multe microproce