Description:

Invenţia se referă la o aeronavă lenticulară cu palete, cu decolare şi aterizare pe verticală. Aeronava conform invenţiei este construită pe o structură (A) alcătuită din nişte lonjeroane (1), o platformă (2) de susţinere a motorului, o platformă (3) centrală de susţinere a rotorului principal şi a platourilor mobile de comandă, solidarizată, la rândul ei, cu structura principală prin nişte lonjeroane (4) radiale, ce susţin în acelaşi timp nişte segmente (5) purtătoare ale paletelor reglabile de dirijare, o platformă (6) inferioară de susţinere a lonjeroanelor inferioare şi a unei structuri (7) a cabinei, structura aeronavei fiind carenată cu un înveliş (B) ce asigură forma aerodinamică, pe de-o parte, iar pe de altă parte, prin nişte ferestre (a), asigură admisia fluxului de aer portant, printr-o priză (b) de aer şi printr-o tubulatură (8), admisia aerului pentru motor, iar prin nişte ferestre (c) practicate în partea inferioară a aeronavei se asigură evacuarea fluxului portant ce conţine şi gazele arse de motor, o cabină (C) a echipajului, împreună cu sistemele de comandă, control, navigaţie, un sistem de propulsie echipat cu un motor cu turbină (D), susţinut de platformă (2) şi de nişte feruri (9), ce refulează gazele de ardere în fluxul de aer portant, cuplat cu un rotor (E) prevăzut cu 5 pale, prin intermediul unui reductor (10) a cărui ieşire este legată de butucul (11) rotorului care antrenează rotorul (E), generând fluxul de aer portant ce pătrunde prin 6 ferestre (a) triunghiulare, din carenajul aeronavei, acest flux străbătând apoi reţelele de palete (F+G) reglabile de dirijare, şi care, după ce se amestecă cu