INSTALAŢIE DE SPĂLAT PROPRIUL AUTOVEHICUL RUTIER

Price not visible for this package

Interest:

Assignment

Publication info:

No.: RO130413

Date: 30.07.2015

Inventor(s):

CHIRIŢĂ DOREL PETRU [RO]

Applicant(s):
CHIRITA DOREL PETRU [RO]
Classification:
International patent classification (IPC):
B60S3/04

Cooperative patent classification (CPC):
Application info:
No.: RO20140000865
Date: 17.11.2014
Priority number(s):
RO20140000865 17.11.2014
BOPI:
Description:

Invenţia se referă la o instalaţie de spălat propriul autovehicul rutier. Instalaţia conform invenţiei este alcătuită dintr-o cheie (34) care se scoate dintr-un butuc (33), având o plăcuţă (30) de contact ce face contact cu circuitul electric şi, deci, cu nişte fire (31) electrice, un buton (32) funcţionând numai cu maşina staţionată, apoi avem un orificiu (1) de alimentare, un orificiu (6) de alimentare cu benzină, motorină, un lichid (24) de spălare, apoi un rezervor (23) plasat sub autovehicul şi un burduf (2), un furtun (19), un spaţiu (20) de scurgere, patru arcuri (21), lichid (24), o pompă (3) ce duce lichidul către nişte furtunuri (22) din care ţâşneşte cu presiune, prin nişte orificii (5, 17), lichidul (24) pe toată suprafaţa maşinii, având patru carcase (12) în care se află două lanţuri (10, 10'), patru roţi (44,11) dinţate, două motoraşe (40, 8) cu reductor, pentru reglarea turaţiei şi, deci, a vitezei de deplasare, având fixate de două lanţuri (10', 10) o spirală (42, 14) extensibilă cu păr (43, 15), un tub (41, 13) elastic, din cauciuc, ce se întinde odată cu spirala, nişte şanţuri (18) în interiorul carcasei, ce permit rotirea acestei spirale (42, 14) cu păr (43, 15) pe toată suprafaţa maşinii, având un senzor (26) ce indică terminarea lichidului de spălare din rezervor, şi un led (29) în bordul maşinii, un întrerupător (37) pentru pompă, un întrerupător (38) pentru motoraşele de pe părţile laterale, un întrerupător (39) pentru motoraşele din faţa autovehiculului, care permite spălarea maşinii când nu este cheia (34) în contact, adică atunci când ea se află staţionată, funcţionând la o baterie (35) a autovehiculului, având pe acoperişul autovehiculului două zone (25, 9) de trecere a celor două spirale (42,14) cu păr către partea din faţă şi spate a autovehiculului şi, respectiv, părţile laterale ale autovehiculului, având o oglindă (16) pliată, nişte şanţuri (27) adânci, care ajută la rotirea celor două roţi (44, 11) şi, deci, a spiralei (42, 14).