Description:

Invenţia se referă la un servomecanism de control al debitului de aer pentru răcirea radiatorului unui motor termic, în cazul pornirilor acestuia la temperaturi scăzute ale mediului ambiant. Servomecanismul conform invenţiei foloseşte un sistem mecanic alcătuit dintr-un motor (MCC) de curent continuu, un reductor (RSRM) cu şurub melc-roată melcată, un mecanism (MMB) manivelă balansier, un mecanism (MBS) dublu balansier şi un regulator (R) discontinuu bipoziţional, care controlează debitul de aer de răcire al radiatorului motorului termic în faza de pornire a acestuia şi, în continuare, în timpul deplasării autovehiculului în timpul anotimpului rece, controlul constând în închiderea unor clapete (C) ale obturatorului radiatorului când temperatura efectivă a lichidului din sistemul de răcire este sub temperatura reglată, şi deschiderea acestora când temperatura lichidului este egală sau mai mare decât valoarea reglată, acţionarea clapetelor (C) obturatorului făcându-se între poziţiile închis şi deschis cu o viteză unghiulară constantă impusă.