Description:

Invenţia se referă la un procedeu pentru obţinerea unui ciocan drept de burat, numit şi sapă de buraj, care se montează pe utilaje speciale, destinate operaţiilor de buraj la căile ferate. Procedeul conform invenţiei constă în debitarea, dintr-un oţel rotund laminat cu diametrul D, a unei bare (a) cu lungimea de 460 ± 0,8 mm care se prinde în universalul unui strung paralel, făcându-se pe axa OOo amborare (b), la capătul liber al barei (a) în punctul O, prin aceeaşi bazare, lăsând bara prinsă, se face o strunjire de diametru Dx c, se transferă piesa pe masa unei maşini unelte unde se prelucrează în punctul Oo gaură (d) de centrare, şi în punctul Oo gaură (e) de centrare, ce au axele paralele şi sunt dispuse la o distanţă (f) una de alta, se prelucrează în axul Omărind gaura (d) de centrare la dimensiunea Φ = 18 x 45 şi se filetează la M 20 x 1,5, se transferă piesa pe un strung paralel şi se prinde în universal capătul care conţine gaura (b) de centrare şi celălalt capăt cu gaura (d) în pinola păpuşii mobile a strungului, şi se face o strunjire conică de lungime (g), cu aceeaşi bazare se strunjeşte suprafaţa C conică, având conicitatea 1 : k, se mută piesa pe masa unei freze verticale, se prinde în menghină şi se execută pe conul MORSE două canale diametral opuse, se face rectificarea până la dimensiunile conului MORSE 6, se transferă piesa pe masa unei freze verticale şi se prelucrează locaşul E pentru tachet, se transferă piesa şi se prinde cu capătul găurii de centrare Oîn vârful conic special care se montează în alezajul universalului strungului, iar cu gaura de centrare Oîn vârful pinolei păpuşii mobile, generându-s