Description:

Invenţia se referă la un mecanism plan cu roţi dinţate, utilizat ca frână de parcare pentru autovehicule. Mecanismul conform invenţiei este alcătuit dintr-un element (1) conducător ce poate fi acţionat prin translatare faţă de un element (a) fix, acest element (1) conducător fiind articulat, prin două cuple de rotaţie, de nişte biele (2 şi 3) care, la rândul lor, sunt articulate, fiecare, printr-o cuplă de rotaţie, de nişte balansiere (4 şi 5), fiecare balansier fiind articulat, printr-o cuplă de rotaţie, de elementul (a) fix, iar printr-o altă cuplă de rotaţie, de nişte culise (6 şi 7) care glisează în canalul prevăzut într-un element (8) culisant al mecanismului care, la rândul lui, translatează faţă de elementul (a) fix şi faţă de carcasa schimbătorului de viteză, acest element (8) culisant fiind proiectat, în partea superioară, sub formă de sector circular, cu dantura interioară cu dinţi drepţi, care pot intra în angrenare cu o roată (9) dinţată exterior, ca element final al mecanismului.