DISPOZITIV DE TRANSPORT PERSOANE ACCIDENTATE CU MOTOCICLETA

Price not visible for this package

Interest:

Assignment

Publication info:

No.: RO201200069

Date: 30.01.2014

Inventor(s):

BODOMOI OTILIA-FLORENTINA [RO]

Applicant(s):
BODOMOI OTILIA-FLORENTINA [RO]
Classification:
International patent classification (IPC):
B62D61/06; B62D63/06; B62J7/04; B62K13/04; B62K27/00; B62K7/04

Cooperative patent classification (CPC):
Application info:
No.: RO20120000069U
Date: 28.11.2012
Priority number(s):
RO20120000069U 28.11.2012
BOPI:
Description:

Invenţia se referă la un dispozitiv de transport persoane accidentate cu motocicleta, pe porţiuni unde accesul vehiculelor pe patru roţi nu este posibil, prin ataşarea la o motocicletă a dispozitivului care, în stare pliată, a fost transportat pe motocicletă. Dispozitivul conform invenţiei este dispus la o motocicletă (1) având un şasiu (2), şi este format dintr-o ureche (3) faţă, la care, prin intermediul unui bolţ (4) faţă, este prins un element (5) elastic de tensionare, la al cărui capăt superior se află un bolţ (6) superior, dispus într-un montant (7) care este prins articulat, folosind un bolţ (8) spate, la o ureche (9) spate; la bolţul (6) superior este prins un ochet (10) superior al unui element (11) elastic de suspendare, ce are, la partea inferioară, un ochet (12) inferior, la care, prin intermediul unui bolţ (13) inferior, sunt prinse nişte braţe (14) verticale, iar la acestea, prin intermediul unor zăvoare (15), sunt prinse nişte elemente (16) tubulare, între braţele verticale aflându-se o bară (17) de rigidizare prinsă cu zăvoare (15); ultimele elemente (16) tubulare sunt înconjurate de nişte manşoane (18) având un şurub (19) de fixare şi o ureche (20), la care, prin intermediul unui bolţ (21) spate, sunt dispuse nişte balansiere (22) care susţin o roată (23),între balansiere (22) şi elementele (16) tubulare sunt dispuse nişte elemente (24) elastice şi nişte tiranţi (25) care au nişte elemente de reglare (26), la capătul posterior al dispozitivului aflându-se o rigidizare (27); braţele (14) verticale şi elementele (16) tubulare sunt acoperite cu o pânză (28) de susţinere a accidentatului, având bretele (29), i