Descriere:

Invenţia se referă la un sistem electrox6e;ic pentru ghidarea avioanelor la aterizarea cu cârlig de acroşare pe pista portavioanelor. Sistemul conform invenţiei se compune dintr-un dispozitiv (D.E) electronic de observare, în infraroşii, cu acuitate limitată la un con îngust (ascuţit), instalat la intrare pe pista de aterizare, con a cărui axă (virtuală) are un unghi de elevaţie care, de fapt, este unghiul pantei optime de venire la aterizare, dispozitivul (D.E.) electronic având compatibilitatea de a constata poziţia sursei de infraroşii, mai la stânga, mai la dreapta, mai sus sau mai jos faţă de axa conului de observare, aceste constatări fiind preluate fără întrerupere, şi expediate cursiv de un emiţător (E) către un radio receptor (R) de la bordul avionului, recepţionate şi decodate tot cursiv, sunt aplicate pe grilele de comandă ale unui monitor şi, drept rezultat, pe ecranul monitorului apare un punct luminos, ce reprezintă poziţia avionului faţă de panta de aterizare prestabilită, dând posibilitatea pilotului să manevreze aeronava pe o pantă corectă, în condiţii lejere, până la redresarea şi acroşarea cârligului.