Descriere:

Invenţia se referă la o cutie de viteze automată, plasată între motor şi transmisia finală, destinată oricărui tip de autovehicul. Cutia de viteze automată, conform invenţiei, este alcătuită dintr-un arbore (1) primar, pe care este montată o cameră (8) de presiune şi un ambreiaj (C) hidraulic, racordate hidraulic şi alimentate cu ulei sub presiune, de la un distribuitor (B) hidraulic, arborele (1) primar fiind cuplat, la capătul opus al unui motor (6), la o pompă (A) de ulei, şi dintr-un arbore (20) secundar, pe care sunt montate nişte camere (24 şi 25) de presiune, racordate la alte ambreiaje (E şi F) hidraulice, între pompa (A) de ulei, distribuitorul (B) hidraulic şi un rezervor (38) de ulei fiind prevăzut un regulator (D) de presiune, distribuitorul (B) hidraulic fiind cuplat hidraulic şi cu un amortizor (G) hidraulic, iar ambreiajul (C) hidraulic este prevăzut cu un tambur (9) solidar cu arborele (1) primar şi cu o coroană (12) de cuplare ce se sprijină pe nişte rulmenţi (10 şi 11) şi care se află în angrenare, printr-o coroană (b) dinţată, cu o roată (23) dinţată de pe arborele(20) secundar, tamburul (9) fiind prevăzut cu nişte camere (h) radiale, în care se pot deplasa liber nişte pistoane (27) şi nişte bile (28) care se pot împăna, la creşterea presiunii uleiului într-un canal (g) circular, prin pătrunderea lor în nişte adâncituri (j) ale unui canal (i), astfel încât să se realizeze un contact rigid între tambur (9) şi coroana (12) de cuplare.