Descriere:

Invenţia se referă la o structură metalică cu geamuri, pentru vagoane de călători care circulă pe infrastructura de cale ferată. Structura metalică, conform invenţiei, are sudat, în fiecare interval dintre două ferestre, câte un grup de trei stâlpi, dintre care doi stâlpi (2) de rezistenţă cu profil în secţiune Ω, cu nişte aripi (a) orientate spre exteriorul vagonului şi, între aceştia, un stâlp (3) având aceeaşi secţiune ω, cu aripile (a) spre interiorul vagonului, grupurile de stâlpi (2 şi 3) fiind rigidizate cu un lonjeron (5) median, plasat sub nişte ferestre (B), şi, la partea superioară a vagonului, cu câte un lonjeron (9) de rezistenţă cu profil în secţiune ω, structura având dispus un geam (D) de-a lungul vagonului şi, peste ramele ferestrelor (B) delimitate de stâlpii (2) de rezistenţă, compus dintr-un şir de geamuri (E) termopan, izolatoare termic, compuse din două foi (10 şi 11) de sticlă cu un profil (12) de închidere şi cu un spaţiu (f) între ele umplut cu gaz inert, foaia (11) de sticlă exterioară fiind acoperită cu un film opac în nişte zone (g) laterale şi cu o zonă (h) egală cu cea a ferestrei (B) cu un grad de absorbţie 25% fumuriu, geamurile (E) cu lungime egală cu distanţa dintre doi stâlpi (3) de rezistenţă fiind lipite cu un adeziv (13) de aceşti stâlpi (3), cât şi între ele, iar pe verticală geamul (E) termopan fiind cuprins între lonjeronul (5) de rezistenţă median şi lonjeronul (9) superior, ambele cu profil în secţiune Ω.