Descriere:

Invenţia se referă la o parcare modulară, subterană, multietajată, cu acţionare centralizată, tip lift cu funcţionare autonomă, destinată zonelor urbane aglomerate, putând fi amplasată în zonele în care nu există spaţiu suficient pentru parcări clasice, iar regimul de înălţime al parcărilor supraterane contravin regulilor urbanistice, aplicabile în zonă. Parcarea conform invenţiei este alcătuită dintr-o incintă (14) subterană, descoperită, betonată şi ranforsată cu o structură metalică, fixă, amplasată în aşa fel, încât pe stâlpii verticali să poată culisa sus-jos nişte sisteme (10) de rulare în legătură cu nişte tronsoane (9) metalice, mobile, prevăzute cu platforme de garare, aşezate suprapus, pe care pot fi parcate nişte maşini (12), pentru ridicarea platformelor de garare a maşinilor (12) şi poziţionarea la nivelul solului, unde are loc procesul de parcare sau returnare a maşinii parcate, folosindu-se un cablu (3) metalic, flexibil, asociat cu un sistem de scripeţi (7, 8) şi nişte dispozitive (5, 6) de întoarcere, aflate în legătură cu un electropalan (2) cu tambur, a cărui funcţionare este condiţionată de starea unui sistem (11) de dispozitive de zăvorâre, care operează la nivelul fiecărei platforme a tronsoanelor (9) metalice, mobile, în aşa fel încât este deszăvorât şi în consecinţă posibil de ridicat/coborât, doar tronsonul selectat de la un pupitru (1) care comandă operaţiunile de parcare/returnare autoturism, toate celelalte tronsoane rămânând blocate în subteran.