Descriere:

Invenţia se referă la un triciclu acţionat electric sau hibrid, cu siguranţă mărită a stabilităţii în timpul rulării pe un traseu în curbă. Triciclul conform invenţiei este constituit dintr-un şasiu () pe care sunt fixate cele două roţi () motoare din spate şi o roată () directoare faţă, roţile () motoare fiind prinse în nişte bascule (), de fiecare dintre acestea fiind prins unul dintre nişte ansambluri () cu arc amortizor, la celălalt capăt cele două ansambluri () cu arc amortizor fiind prinse de o balanţă () care are braţul superior dispus într-o articulaţie (), de o bridă () fixată rigid de o bară () a şasiului (), balanţa () având forma unui triunghi isoscel, în vârful căruia este fixată o articulaţie () în formă de pâlnie, o manetă () acţionând, printr-un sistem de pârghii (), un bolţ () indexor care, atunci când intră în articulaţie (), blochează mişcarea balanţei (), iar când este extras din articulaţie (), permite mişcarea liberă a balanţei ().