Descriere:

Invenţia se referă la o anvelopă cu care sunt echipate roţile unui tren de aterizare al unui avion. Anvelopa conform invenţiei este formată dintr-un corp (1) realizat din cauciuc, ce este prevăzut, pe flancuri, la exterior, cu nişte nervuri (2), care, sub efectul unui curent (P) de aer care curge peste un tren de aterizare escamotat, imprimă roţii o mişcare de rotaţie cu sens corespunzător direcţiei de zbor a avionului, realizând astfel o viteză (VP) periferică a corpului (1) aproximativ egală cu viteza de zbor la aterizare, în scopul eliminării uzurii corpului (1), cauzată de frecarea la alunecare, produsă la contactul cu o pistă (3).