Descriere:

Invenţia se referă la un motor cu magneţi care poate fi utilizat, de exemplu, pentru propulsarea mijloacelor de transport, în producerea energiei electrice, precum şi în alte domenii. Motorul conform invenţiei este alcătuit dintr-un stator (1) în care este montat un ansamblu format din patru sau mai multe grupuri propulsoare, fiecare grup propulsor fiind alcătuit dintr-un piston (2) prevăzut la extremităţi cu câte doi magneţi (3 şi 4) permanenţi, care au polarităţi inverse, două şaibe (5) cilindrice, aşezate în paralel, în care sunt înglobaţi câte doi magneţi semicirculari cu polarităţi inverse, forţele de atracţie şi de respingere dintre magneţi determină deplasarea pistonului (2) care, prin intermediul unei biele (6), acţionează un ax (7) maneton, inducând o mişcare de rotaţie unor discuri (8) ale unui monoarbore cotit, mişcare ce este transmisă unor axe (9) palier, solidare cu discurile(8) şi prevăzute la capete, în spatele unor roţi de curea (10), cu câte o roată dinţată ce angrenează două roţi dinţate, montate pe un arbore motor (11) central. Transmisia de la roţile de curea (10) la şaibele (5) cilindrice execută periodic schimbările de polaritate între magneţii (3 şi 4) de pe piston (2) şi cei din şaibele (5) cilindrice, asigurând mişcarea alternativă a pistoanelor (2). Motorul este prevăzut cu o carcasă (2) pe a cărei faţă este montată o pompă (13) de ulei, antrenată de arborele motor (11), iar printr-o curea de transmisie (14) şi printr-o conductă (15), se aspiră ulei în zona inferioară a ansamblului şi se filtrează printr-un filtru (16), iar printr-o altă conductă (17) sub presiune, se injectează uleiul, printr-