Descriere:

Invenţia se referă la un aparat de zbor cu aeroturbine, care poate funcţiona în regim staţionar, la diferite înălţimi, şi care se poate deplasa în plan orizontal, pe orice direcţie. Aparatul de zbor, conform invenţiei, are în componenţă mai multe perechi de aeroturbine cu patru cupe (1) semicilindrice, având două plăci (2) de antrenare şi două plăci (3) de stabilizare, montate câte două pe fiecare parte a unui corp (2'), la nivelul superior al acestuia, învârtite, pe rând ori simultan, cu diferite turaţii, de către un motor (7) electric deservit de un grup (4) energetic, cu mai multe unităţiindependente, amplasat, împreună cu un compartiment (3') pentru persoane şi/sau materiale, cu un compartiment (5) pentru echipaj şi inclusiv cu un rezervor (6) pentru combustibil, în corpul (2') propriu-zis, aeroturbina fiind învârtită cu o anumită turaţie, apare o forţă de tracţiune, ca urmare a rezistenţei diferite la înaintare prin aer, pe care o întâmpină cupele (1) atunci când sunt obligate să rămână permanent cu concavitatea în aceeaşi direcţie perpendiculară pe axele unor paliere (4') şi ale unor manetoane (5') ale arborelui cotit central, iar cupele (1) aeroturbinei sunt ţinute continuu în poziţia respectivă de către patru plăci cu braţe, din care două plăci (2) de antrenare, care unesc palierul (4') arborelui cotit central cu nişte paliere (6') ale arborilor cotiţi ai cupelor (1), şi de alte două plăci (3) de stabilizare, care fac legătura între manetoanele (5 şi 8) tuturor arborilor cotiţi, mecanismul cu articulaţii fiind format din arborele cotit central, plăcile (2) de antrenare, plăcile (3) de stabilizare şi arborii cotiţi ai cupelor (1), asigurând îndeplinirea condiţiei impuse, privind poziţia cupelor (1), prin rotirea acestora cu o turaţie identică cu cea a aeroturbinei, dar în sens invers.