Descriere:

Invenţia se referă la un motor cu reluctanţă comutată, cu autoventilaţie internă la nivelul rotorului. Motorul conform invenţiei este alcătuit dintr-un stator () construit din tole de oţel electrotehnic, formând opt poli statox72;ici, şi un circuit () electric format din patru faze, fiecare fază fiind compusă din două bobine înfăşurate în jurul polilor aparenţi, plasaţi diametral opus, şi dintr-un rotor () amplasat în interiorul statorului (), construit şi el din tole de oţel electrotehnic, între fiecare doi poli aparenţi, consecutivi, ai rotorului () fiind amplasate nişte elemente () din material nemagnetic, unind marginile polilor din cele două capete extreme ale rotorului (), elemente () care sunt amplasate pe direcţie oblică, fiind răsucite în aşa fel, încât să asigure o aliniere perfectă cu marginile polilor rotorici, la extremităţile rotorului (), elementele () acţionând ca un ventilator intern, care, odată cu mişcarea rotorului (), ventilează înfăşurările statorice, forţând aerul cald din jurul înfăşurărilor să iasă afară, fiind înlocuit cu aer rece, introdus din exterior.