Descriere:

Invenţia se referă la o bordură reflectorizantă multifuncţională, ce separă zona pietonală sau zonele verzi de carosabil, poate prelua apele stradale sau pe cele de pe trotuar, poate transporta cablaje şi conducte în condiţii de protecţie termică, electrică şi împotriva şocurilor mecanice, precum şi la un procedeu de realizare a acesteia. Bordura conform invenţiei este constituită dintr-un corp () prevăzut la partea inferioară, pe ambele feţe, cu câte trei canale () înclinate, la partea superioară are o latură () înclinată spre stradă, două orificii () străpunse identice, amplasate la capetele bordurii, între care se află un orificiu () străpuns, identic ca formă, dar de dimensiuni reduse, deasupra căruia se află o proeminenţă () de forma unei fundiţe, aşezată orizontal, corpul () fiind prevăzut la interior cu un orificiu () principal, de formă ovoidală, şi este prevăzut în părţile laterale cu câte un canal () semicircular, destinat unei garnituri din cauciuc ce asigură etanşeitatea dintre două borduri succesive, împiedicând scurgerea apei în fundaţia () carosabilului şi a trotuarului. Procedeul conform invenţiei constă în adăugarea, într-o betonieră cu capacitatea de 350 l, a unei cantităţi de 300 cmfibră de rafie, se amestecă 5 min, se toarnă în forme care se supun vibraţiilor 2...3 min, se netezesc şi se lasă la întărit timp de 14...16 h, se scot borduriledin forme, se realizează proeminenţa () reflectorizantă, se lipesc bordurile una de cealaltă cu o garnitură amplasată în canalul () semicircular, se îngroapă bordurile în fundaţie (), aşezate pe o şapă () autonivelantă, înclinată spre canalul colector, astfel încât zona ()