Descriere:

Invenţia se referă la un motor prevăzut cu nişte arcuri care sunt supuse, alternativ, comprimării şi extinderii, pentru a crea un lucru mecanic necesar propulsării unui mijloc de transport sau unui utilaj echipat cu un astfel de motor. Motorul conform invenţiei are în componenţă un arbore () principal, pe care se află montată o camă () spaţială în trepte, cu două profiluri decalate între ele cu un unghi de 180°, care acţionează, simultan, nişte cremaliere () de comandă şi, respectiv, de forţă, angrenate permanent cu nişte pinioane (), aflate pe o carcasă () monobloc, comună a unor cuplaje (), care, în cursa de ridicare, comprimă nişte arcuri () elicoidale, de compresie, iar odată cu terminarea cursei de ridicare, se încheie comprimarea arcurilor (), prin încetarea presiunii cremalierelor () de forţă, în urma eliberării de către nişte profiluri () de camă a cremalierelor () de comandă, şi care, datorită destinderii bruşte a arcurilor (), transformă energia potenţială, înmagazinată în timpul procesului de comprimare, în energie cinetică independentă, pe care o transformă în forţă tangenţială, acţionează asupra cremalierelor (), schimbându-le sensul de mişcare de translaţie şi de rotaţie, prin intermediul pinioanelor () conjugate, al carcasei () monobloc, precum şi sensul cuplajului () unisens, imprimându-se o forţă egală cu forţa medie cumulată a arcurilor (), pe toată durata cursei de coborâre, şi care, prin pinioanele () aflate pe carcasa () monobloc, a cuplajelor () unisens cu role, transmit mişcarea de rotaţie prin intermediul unui arbore () al unor dispozitive () unisens, la nişte angrenaje ale unor roţi () dinţate, dintre c