Descriere:

Invenţia se referă la o cârmă compensată de mare putere, cu care este echipată o navă, şi care are o pană ce, la rândul ei, este montată cu posibilitatea de a fi rotită de un ax al cârmei dispus într-un etambreu care, la rândul lui, este rezemat pe un corp al navei, prin intermediul unui cap de ghidare fix. Cârma conform invenţiei are un cap () de ghidare prevăzut cu o muchie () inferioară, poziţionată într-o zonă cuprinsă între 10...20% dintr-un diametru () al fluxului de evacuare a curentului de apă produs de o elice () propulsoare şi un lagăr () inferior al unui etambreu, astfel încât forţele şi sarcinile sunt transferate, prin intermediul unor rigidizări (), în capul () de ghidare şi, în final, într-un corp () al navei.