Descriere:

Invenţia se referă la o instalaţie independentă, de menţinere caldă şi exploatare economică a unui motor diesel de pe o locomotivă, care funcţionează independent faţă de alte surse de energie existente pe locomotivă sau în afara acesteia, şi are două regimuri de funcţionare, manual şi automat, cu înregistrarea tuturor datelor, cu posibilitatea de transmitere a acestora la operatorul central de exploatare. Instalaţia conform invenţiei cuprinde un circuit de răcire a unui motor (MDT) diesel de tracţiune, un grup de radiatoare, o pompă (3) auxiliară de circulaţie a lichidului de răcire, un încălzitor (4) electric şi un senzor (5) de temperatură a lichidului de răcire, care comandă pornirea-oprirea unei surse independente de energie în limitele minim-maxim ale lichidului de răcire, când locomotiva este remizată, un grup motor (MDA) diesel auxiliar, un generator (GS) trifazat sincron, care alimentează pompa (3), iar pentru încărcarea unei baterii şi alimentarea altor circuite (6) electrice, se foloseşte un adaptor (7) de tensiune, şi un alt adaptor (8) de tensiune este folosit pentru alimentarea pompei (3) de apă de la bateria de acumulatoare, când locomotiva este remizată şi motorul (MDA) diesel auxiliar este oprit, iar în regim automat, instalaţia foloseşte nişte senzori de temperatură şi adaptare, un automat programabil, nişte elemente electrice de execuţie, nişte elemente de înregistrare şi afişare, şi un sistem de comunicaţie la sol.