Descriere:

Invenţia se referă la un amortizor antişerpuire hidraulic, pentru deplasări relativ mici, utilizat în cazul mişcării de şerpuire a vehiculelor feroviare, din două direcţii. Amortizorul conform invenţiei este alcătuit din doi cilindri concentrici, fixaţi pe o flanşă, cu prindere variabilă, în cilindrul interior fiind dispus, cu un joc radial relativ mic, un piston, de cilindrul exterior fiind fixat un capac prevăzut cu un orificiu, pentru comunicarea cilindrului exterior cu exteriorul, şi, respectiv, cu o gaură străpunsă, axială, prin care iese în exterior o tijă solidarizată de piston, atât în cilindrul interior, cât şi în piston fiind practicate nişte orificii calibrate pentru laminarea uleiului existent în cilindri, iar într-o cameră delimitată de cilindrul interior, flanşă şi piston fiind creată o presiune.