Descriere:

Invenţia se referă la un aparat de zbor cu aripi batante convexe, de mici dimensiuni. Aparatul de zbor, conform invenţiei, este alcătuit dintr-un motor (1) pe al cărui ax (2-3) de rotaţie sunt fixate rigid două braţe (2', 3') care, rotindu-se, pun în mişcare două aripi (4, 5), prin intermediul unor tije (6, 7) telescopice, fixate pe o podea (18) a aparatului, în nişte puncte (F, F), aripile (4, 5) fiind fixate de carcasa motorului (1) prin nişte balamale (8, 9) telescopice; tijele (6, 7) sunt fixate de aripi (4, 5) prin două piese (10, 11) de tip ''nucă',' iar prin nişte braţe (12, 13), de carcasele a doi rulmenţi (A şi B) oscilanţi, care se pot deplasa în lateral pe braţe (12, 13); pentru a nu vibra în timpul funcţionării, axul (2-3) motorului este fixat de podeaua (18) aparatului cu nişte tije (t, t), în nişte puncte (C, D), pe carcasele unor rulmenţi (x, y); motorul (1) este fixat pe podeaua (18) aparatului pe un suport cu patru picioare (19, 19', 20, 20'), iar podeaua (18) este fixată pe patru perne (P, P, P, P) de aer, de formă toroidală, care permit amortizarea şocului la aterizare; scheletul aripii (2-3) este compus din patru tije (21, 22, 23, 24) şi din două profile (25, 26) de tip U, convexe, prinse în patru puncte (A', B', C', D'), cu patru piese (E) din cauciuc de înaltă densitate, iar profilele (25, 26) de tip U se prind cu piesa (11) care, în partea interioară a aripii, are o componentă de care se prinde tija (7); extremităţile unor puncte (A', C') şi, respectiv, ale celorlalte puncte (B', C') sunt legate cu două ancore (27,28), pentru a nu modifica mult forma aripii (2-3) în timpul zborului, iar pe partea interioară a aripii (2-3) este fixată o folie subţire, alcătuită din nişte elemente (e, e,..., e), fiecare element (e) fiind format dintr-o plăcuţă (P) care se poate roti în jurul unei axe (M, M).