Descriere:

Invenţia se referă la un motor rachetă cu funcţionare de tip ''multiplus'' şi structură reconfigurabilă, în funcţie de cerinţele misiunii, care poate fi utilizat pentru echiparea şi propulsarea rachetelor care necesită durate mari de funcţionare a sistemului de propulsie, pe domenii impuse de variaţie a vitezei de zbor, pe traiectorii alungite. Motorul de rachetă, conform invenţiei, în vederea obţinerii unei funcţionări de tip ''multiplus'', are încărcătura de propulsie realizată sub forma mai multor batoane (10 şi 19) de combustibil, a căror aprindere şi ardere se realizează succesiv, la intervale de timp date, iar structura reconfigurabilă se obţine prin realizarea (asamblarea) motorului din mai multe secţiuni (B, C) cameră-combustibil, unite între ele cu ajutorul unor elemente (D, E) de legătură, numărul secţiunilor şi durata întârzierii la funcţionarea succesivă a acestora stabilindu-se în funcţie de traiectoria care se doreşte să fie realizată.